Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro S-Line...
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10/2013 Año, Station 1 Propietarios anteriores
99.874 km, Usado Diésel
230 kW / 313 hp Automático ABS Aire acondicionado Aire acondicionado automático Airbag conductor Airbag pasajero Sistema de alarma Bluetooth Reproductor de CD
Autoland Bautzen
Distribuidor, todos coches
An der Hummel 5A, Bautzen DE
An der Hummel 5A, Bautzen DE
General
| Marca | Audi |
| Modelo | A6 |
| Categoría | Usado |
| Construcción | 10.2013 |
| Kilometraje | 99,874 |
| Propietarios anteriores | 1 |
| IVA Deducible | |
| Origen |
Carroceria
| Carroceria | Station |
| Unidad | |
| Color de la carrocería | Rojo |
| Metálico | |
| Interior | |
| Tapicería | |
| Asientos | |
| Puertas |
Motor & Caja de cambios
| Combustible | Diésel |
| Potencia | 230kW / 313hp |
| Capacidad del motor | |
| Emisión | Euro 6 |
| Caja de cambios | Automático |
| Marchas | |
| Mantenimiento | |
| Garantía |
Opciones
ABS
Aire acondicionado
Aire acondicionado automático
Airbag conductor
Airbag pasajero
Sistema de alarma
Bluetooth
Reproductor de CD
Cierre centralizado
Control de crucero
Cabina digital
Espejos laterales eléctricos
Elevalunas eléctricos
ESP
Inmovilizador
Ordenador de a bordo
Descripción
Lederausstattung
Klimaanlage/-automatik
Voll-LED-Scheinwerfer
Sportsitze/-paket
Antiblockiersystem
Einparkhilfe
Navigationssystem
Multifunktionslenkrad
Metalliclackierung
Lichtsensor
Scheckheftgepflegt
Allradantrieb
Sitzheizung
Tempomat
Bluetooth
Start-Stop Automatik
Regensensor
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Autoland Bautzen - Otro Coches
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Audi A6 - Reseñas
Reseñas
- 5 / 1 Reseñas
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Compré un Audi A6 cuando se anunció el inicio de las ventas de la nueva generación A6 en Alemania. Esperó tres meses después de ordenar en la sala de exposición. Como resultado, obtuve todo lo que quería. Motor de gasolina de 2 litros, tracción total, 245 caballos debajo del capó. Puedo decir que el automóvil es excelente en dinámica, manejo y comodidad. El consumo de combustible es bajo, en la carretera con plena carga en modo "Comfort" en promedio de 7 litros por cada 100 km. En el interior, todo es elegante, estéticamente atractivo, tecnológicamente progresivo y muy cómodo. Suspensión satisfecha, no dura, muy suave y cómoda. Otra ventaja es la transmisión automática, que funciona muy suavemente y en realidad no siente que el engranaje cambie en absoluto. El volante es muy fácil al comenzar y a velocidades, agradablemente pesado en la mano, pero no sensible pero no agudo, para que disfrute conduciendo. Audi A6 dinámica y segura, muy estable a altas velocidades. Comienza perfectamente desde un lugar en toda la tracción, no hay ningún deslizamiento en absoluto. Bueno, no hay problemas con el rastro en la calle, solo conduce como en rieles, sin fallas ni problemas. Por supuesto, no hablamos de desgloses, fracasos. Condujo 14,000, sin síntomas.
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Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
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Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
