Audi A8 4.2TDI V8 350HP
6 € compartir
1/2011 Año, Sedan 1 Propietarios anteriores
228.564 km, Usado Diésel
257 kW / 350 hp Automático ABS Aire acondicionado Aire acondicionado automático Airbag conductor Airbag pasajero Sistema de alarma Bluetooth Reproductor de CD
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Благой Гебрев 78, Перник BG
Благой Гебрев 78, Перник BG
General
| Marca | Audi |
| Modelo | A8 |
| Categoría | Usado |
| Construcción | 1.2011 |
| Kilometraje | 228,564 |
| Propietarios anteriores | 1 |
| IVA Deducible | |
| Origen |
Carroceria
| Carroceria | Sedan |
| Unidad | Frente |
| Color de la carrocería | Otro |
| Metálico | |
| Interior | |
| Tapicería | Tela |
| Asientos | |
| Puertas |
Motor & Caja de cambios
| Combustible | Diésel |
| Potencia | 257kW / 350hp |
| Capacidad del motor | |
| Emisión | Euro 6 |
| Caja de cambios | Automático |
| Marchas | |
| Mantenimiento | |
| Garantía |
Opciones
ABS
Aire acondicionado
Aire acondicionado automático
Airbag conductor
Airbag pasajero
Sistema de alarma
Bluetooth
Reproductor de CD
Cierre centralizado
Control de crucero
Cabina digital
Espejos laterales eléctricos
Elevalunas eléctricos
ESP
Inmovilizador
Ordenador de a bordo
Descripción
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Audi A8 - Reseñas
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He estado conduciendo un nuevo Audi A8 All -Wheel Drive, 310 HP, 3.0 litros de motor de gasolina durante tres meses. Antes de eso era el A6. A8 es estimado por todos los que son importantes para prestigio, velocidad y aceleración rápida. Pero debe estar preparado para que el automóvil requiere inversiones. Por el momento, el kilometraje del automóvil es de 17,000 km. Descubro nuevas oportunidades todos los días. Noto el diseño con énfasis en un estilo deportivo. El capó es largo, el techo convexo, las columnas delanteras y traseras están inclinadas, la rejilla hexagonal característica. El manejo en cada superficie de la calle es excelente. Se mueve suavemente, frenos claramente, el volante está completamente bajo control. Fue extremadamente positivo en la larga distancia (hubo un largo viaje en la carretera). El consumo de combustible es un promedio de 15 litros. Es cómodo estar en la cabaña para 4-5 personas. Aquí todo está orientado hacia la comodidad de los pasajeros. El interior corresponde a la clase ejecutiva. Usados textiles costosos, cuero, plástico suave, metal. Hay muchas opciones modernas que lo ayudan a conducir: clima automático automático, sistema de sonido, espejo trasero con luz y sensor de lluvia, asientos traseros ajustables. Si la puerta se abre no autorizada, se activa una alarma. Por razones de seguridad, estoy tranquilo gracias al sistema de control de estabilidad y las almohadas. Una característica separada son los cierres de puertas, les explico a los pasajeros que las puertas de los automóviles cavan en sí mismas. En general, estoy muy satisfecho con mi A8.
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Seit drei Monaten fahre ich einen neuen Audi A8 Allrad, 310 PS, 3,0 Liter Benziner. Davor war der A6. A8 wird von allen geschätzt, denen Prestige, Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung wichtig sind. Aber Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass das Auto Investitionen erfordert. Im Moment beträgt die Laufleistung des Autos 17.000 km. Ich entdecke jeden Tag neue Möglichkeiten. Ich bemerke das Design mit Betonung auf sportlichem Stil. Die Motorhaube ist lang, das Dach konvex, die vorderen und hinteren Säulen sind geneigt, der charakteristische sechseckige Kühlergrill. Das Handling auf jeder Straßenoberfläche ist ausgezeichnet. Bewegt sich weich, bremst klar, das Lenkrad ist vollständig unter Kontrolle. Es zeigte sich auf der Langstrecke (es gab eine lange Fahrt auf der Autobahn) äußerst positiv. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 15 Liter. Es ist bequem für 4-5 Personen in der Kabine zu sein. Hier ist alles auf den Komfort der Fahrgäste ausgerichtet. Die Innenausstattung entspricht der Executive-Klasse. Gebrauchte teure Textilien, Leder, weiches Plastik, Metall. Es gibt viele moderne Optionen, die beim Fahren helfen: Klimaautomatik, Soundsystem, Rückspiegel mit Licht- und Regensensor, verstellbare Rücksitze. Wird die Tür unbefugt geöffnet, wird ein Alarm ausgelöst. Aus Sicherheitsgründen bin ich dank des Stabilitätskontrollsystems und der Kissen ruhig. Ein separates Feature sind Türschließer, ich erkläre den Passagieren, dass sich Autotüren selbst eingraben. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden mit meinem A8.
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Seit drei Monaten fahre ich einen neuen Audi A8 Allrad, 310 PS, 3,0 Liter Benziner. Davor war der A6. A8 wird von allen geschätzt, denen Prestige, Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung wichtig sind. Aber Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass das Auto Investitionen erfordert. Im Moment beträgt die Laufleistung des Autos 17.000 km. Ich entdecke jeden Tag neue Möglichkeiten. Ich bemerke das Design mit Betonung auf sportlichem Stil. Die Motorhaube ist lang, das Dach konvex, die vorderen und hinteren Säulen sind geneigt, der charakteristische sechseckige Kühlergrill. Das Handling auf jeder Straßenoberfläche ist ausgezeichnet. Bewegt sich weich, bremst klar, das Lenkrad ist vollständig unter Kontrolle. Es zeigte sich auf der Langstrecke (es gab eine lange Fahrt auf der Autobahn) äußerst positiv. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 15 Liter. Es ist bequem für 4-5 Personen in der Kabine zu sein. Hier ist alles auf den Komfort der Fahrgäste ausgerichtet. Die Innenausstattung entspricht der Executive-Klasse. Gebrauchte teure Textilien, Leder, weiches Plastik, Metall. Es gibt viele moderne Optionen, die beim Fahren helfen: Klimaautomatik, Soundsystem, Rückspiegel mit Licht- und Regensensor, verstellbare Rücksitze. Wird die Tür unbefugt geöffnet, wird ein Alarm ausgelöst. Aus Sicherheitsgründen bin ich dank des Stabilitätskontrollsystems und der Kissen ruhig. Ein separates Feature sind Türschließer, ich erkläre den Passagieren, dass sich Autotüren selbst eingraben. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden mit meinem A8.
