Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI CNG *€ 14.990 NETTO*
18.138 € compartir
1/2019 Año, Furgoneta 
53.516 km, Usado Cng
81 kW / 110 hp Manuel 6 MarchasAire acondicionado Control de crucero Espejos laterales eléctricos Elevalunas eléctricos Sensores de aparcamiento detrás Ordenador de a bordo ABS Airbag conductor
Auto's Van Dessel
Distribuidor, todos furgonetas
Krijgsbaan 51, Mortsel BE
Krijgsbaan 51, Mortsel BE
General
| Marca | Volkswagen |
| Modelo | Caddy |
| Categoría | Usado |
| Construcción | 1.2019 |
| Kilometraje | 53,516 |
| Propietarios anteriores | |
| IVA Deducible | |
| Origen |
Carroceria
| Carroceria | Furgoneta |
| Unidad | |
| Color de la carrocería | Negro |
| Metálico | |
| Interior | Gris |
| Tapicería | Tela |
| Asientos | 2 |
| Puertas |
Motor & Caja de cambios
| Combustible | Cng |
| Potencia | 81kW / 110hp |
| Capacidad del motor | |
| Emisión | Euro 6 |
| Caja de cambios | Manuel |
| Marchas | 6 |
| Mantenimiento | |
| Garantía |
Opciones
Aire acondicionado
Control de crucero
Espejos laterales eléctricos
Elevalunas eléctricos
Sensores de aparcamiento detrás
Ordenador de a bordo
ABS
Airbag conductor
Cierre centralizado
ESP
Inmovilizador
Dirección asistida
Airbags frontales y laterales
Descripción
1ste eigenaar, inclusief onderhoudsbeurt voor aflevering, technische keuring voor verkoop, diagnoseverslag, carpass kilometercertificaat en 12 maanden wettelijke waarborg volgens contract. Mogelijkheid tot aankoop van een garantie-uitbreiding tot 24 maanden! Overname van uw huidige wagen is mogelijk. Voor onze volledige stocklijst en bedrijfsgegevens kan u terecht op onze website www.vandessel.com . Adres: Krijgsbaan 51, 2640 Mortsel (onder voorbehoud van tussentijdse verkoop, vergissingen en wijzigingen), bezichtiging is enkel mogelijk op afspraak, https://public.car-pass.be/vhr/aaeecba8-a525-47d6-b345-dbe78cf8ca65
Otro Volkswagen Caddy Furgonetas
Contactar con el vendedor
Volkswagen Caddy - Reseñas
Reseñas
- 5 / 1 Reseñas
Añadir Reseña
Compré una minivan de Volkswagen Caddy en el otoño de 2019, cuando compré una casa rota fuera de la ciudad, y comencé a convertirla en un acogedor Haciënenda. Necesitábamos una camioneta para transportar materiales de construcción. Y con la expectativa de un mayor uso, es decir, necesita un automóvil de volumen, pero compacto y cómodo. Caddy responde a todas estas solicitudes. La línea conceptual básica tiene todo todo lo que necesita: ajuste de altura de dirección, aire acondicionado, calefacción de asiento y pulverizadores de parabrisas con calefacción, ventanas operadas eléctricamente. La ergonomía es muy buena, al igual que un automóvil de pasajeros. Los materiales de acabado son de alta calidad, se ven sólidos. El plástico es duro pero agradable de tocar. El acabado está firmemente abajo, perfectamente montado. No hay kraakjes ni sonajeros, todo está firmemente atascado. El tablero está en el mismo estilo que todos los autos Volkswagen, hermosos e informativos. La estufa funciona bien, el aire caliente comienza a fluir en 3 minutos, se tarda unos 10 minutos en calentar toda la cabina. El volante de reaccionamiento fresco, excelentes frenos y se mueve con bastante rapidez. Me sorprendió gratamente la suspensión, esperaba más rigidez. Incluso en las carreteras de Dead -end razonablemente soportables. En términos de consumo de combustible, Caddy continúa haciendo bien: 4.5 litros en la carretera, 6.5 litros en la ciudad.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
