Land Rover Range Rover Evoque HYBRID,P300e,AWD,R-Dynamic SE,Panodak,Black
70.999 €
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1/2023 Año, SUV
4.900 km, Usado Híbrido
227 kW / 309 hp Automático 9 Marchas
Control de crucero Espejos laterales eléctricos Elevalunas eléctricos Ajuste eléctrico del asiento Volante de cuero Sensor de luz Volante multifunción Sistema de navegación
1/2023 Año, SUV 4.900 km, Usado Híbrido 227 kW / 309 hp Automático 9 MarchasControl de crucero Espejos laterales eléctricos Elevalunas eléctricos Ajuste eléctrico del asiento Volante de cuero Sensor de luz Volante multifunción Sistema de navegación
Autohandel Quintens
Distribuidor, todos coches
Kalvekeetdijk 199, Knokke-Heist BE
Kalvekeetdijk 199, Knokke-Heist BE
| |
| Marca | Land Rover |
| Modelo | Range Rover Evoque |
| Categoría | Usado |
| Construcción | 1.2023 |
| Kilometraje | 4,900 |
| Propietarios anteriores | |
| IVA Deducible | |
| Origen |
| |
| Carroceria | SUV |
| Unidad | |
| Color de la carrocería | Negro |
| Metálico | |
| Interior | Negro |
| Tapicería | Cuero completo |
| Asientos | 5 |
| Puertas |
| |
| Combustible | Híbrido |
| Potencia | 227kW / 309hp |
| Capacidad del motor | |
| Emisión | Euro 6 |
| Caja de cambios | Automático |
| Marchas | 9 |
| Mantenimiento | |
| Garantía |
Opciones
Control de crucero
Espejos laterales eléctricos
Elevalunas eléctricos
Ajuste eléctrico del asiento
Volante de cuero
Sensor de luz
Volante multifunción
Sistema de navegación
Techo solar
Techo panorámico
Sensores de aparcamiento detrás
Asistente de cámara de aparcamiento
Sensores de aparcamiento delante
Sensor de lluvia
Sistema Start-Stop
Volante calefactado
Asientos eléctricos con calefacción
Bluetooth
Ordenador de a bordo
Radio DAB
Kit manos libres
Sistema de sonido
Puerto USB
4WD
Pantalla táctil
Sistema de aparcamiento automático
Paquete deportivo
Control por voz
ABS
Control de crucero adaptativo
Airbag conductor
Airbag pasajero
Sistema de alarma
Control de tracción
Sensor de presión de los neumáticos
ESP
Isofix
Luces LED
Asistente de cambio de carril
Control de límite de velocidad
Dirección asistida
Airbags frontales y laterales
Descripción
Otro Land Rover Range Rover Evoque Coches
Autohandel Quintens - Otro Coches
Autohandel Quintens
Kalvekeetdijk 199
8300 Knokke-Heist BE
Teléfono: 050511862
www.autohandelquintens.be/
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Land Rover Range Rover Evoque - Reseñas
Reseñas
- 5 / 1 Reseñas
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Compré mi nuevo Range Rover Evoque de un distribuidor reconocido, con un motor diesel de 150 hp para no pagar altos impuestos. El automóvil es súper cómodo, los pozos y los golpes de velocidad pasan muy suavemente, incluso a alta velocidad. Lo tomé específicamente en 18 llantas para que la suspensión pudiera estar en contra y tenía razón, el automóvil conduce muy suavemente. La dinámica del motor es suficiente para ponerse al día con los camiones en la carretera sin problemas. Había autos turbo de gasolina con 200 hp, pero este motor diesel viaja objetivamente mejor. La caja de cambios con 9 engranajes es impecable, cambia muy suavemente. ZF automático clásico: confiabilidad y usabilidad. El consumo de combustible es muy pequeño, el rango con un tanque completo de 1000 km y más. El control es súper suave. La comodidad en el interior es excelente, muchos monitores y cámaras. El nivel y la calidad de los monitores es mejor que el de Lexus. Multimedia funciona perfectamente y sin error. En comparación con la variante del cuerpo anterior, el nuevo Range Rover Evoque es mejor, más cómodo y tiene más espacio interior. El espacio de equipaje es lo suficientemente grande, no el más grande pero bastante grande. Hay mucho más espacio en la fila trasera, pero no olvide que el automóvil es el más pequeño de su clase. En general, no me arrepiento de la elección en absoluto.
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Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
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Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
